拆開特斯拉,露出七千多節5號電池!網友:這就是它的電池技術?

科技     2021年06月15日

隨著人們生活水平的提高,幾乎每家每戶都有一輛汽車,但路上的車多了,排出的尾氣也越來越多,對環境造成了極大的負擔,因此眾多車企開始推行節能環保的新能源車型,特斯拉便是該領域中一款代表性的純電動車型,一進入國內就備受喜愛

拆開特斯拉,露出七千多節5號電池!網友:這就是它的電池技術?

只是近幾年特斯拉頻繁出現剎車失靈的事故,不少車主對該車的安全性產生了疑問,更有車主直接拆開了特斯拉的電池,而映入眼帘的竟然是7000多節的「5號電池」,直呼這就是特斯拉的電池技術?

拆開特斯拉,露出七千多節5號電池!網友:這就是它的電池技術?

但其實所謂的「5號電池」,是來自松下的18650型號電池,該型號的電池具有密度高,儲存電量高,提升車輛續航性等優勢,為此一開始特斯拉才會配備7104節這種電池,不過這電池在後期使用中暴露了弊端,由於特斯拉是用並聯的方式,將電池進行排列的,為此只要有一小節電池出現問題,就直接影響其他電池的效果,嚴重的時候還會自燃,導致汽車爆炸

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反觀國內的比亞迪,雖然在電池上的管理技術不如特斯拉,可比亞迪的電池安全性卻是值得稱讚的,就好比著名的刀片電池,至少到目前為止,沒有發生過比亞迪電池自燃的事件,更不會因為異物碰撞、擠壓而報廢,比特斯拉穩定多了,對此這段時間特斯拉頻繁爆發的剎車失靈事件,你如何看待?

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