「薩利機長」再次重現,波音737空中雙發失效,飛行員果斷行動,迫降夏威夷海面

資訊     2021年07月03日

2009年全美航空US1549次航班在起飛後不久,發生了鳥擊特情事故,大量的鳥群與A320客機的相撞,導致這架飛機兩台發動機全部失去動力,而當時這架飛機若是想要返回機場進行降落,很顯然已經實力不具備。這架航班的機長前美國空軍飛行員薩利·薩倫伯格果斷駕駛飛機,在哈德遜河上進行了迫降,隨後此次迫降也被稱之為哈德遜河奇蹟,2016年改編自全美航空US1549次航班的迫降事件也被翻拍成了電影,並且片名命名為《薩利機長》,然而就在2021年7月2日,美國再次重現了「薩利機長」事件。

「薩利機長」再次重現,波音737空中雙發失效,飛行員果斷行動,迫降夏威夷海面

根據美國媒體報道消息顯示,在7月2日當天凌晨2點30分左右隸屬於美國Transair的一架波音737-200型貨機,突然發生了發動機的嚴重機械故障,而當時飛行員試圖返回距離飛機最近的夏威夷火奴魯魯機場,但不過令人遺憾的是,飛機的動力已經不足以幫助飛機返回機場,所以兩名飛行員果斷行動,就在夏威夷外海進行迫降,而值得慶幸的是,這架機齡已經達到46年的波音737-200貨機,成功地在距離海岸線不遠的海面上迫降,而事發之後,美國海岸警衛隊也迅速出動直升機,將兩名飛行員救起,這意味著此次事故沒有導致任何一名人員出現受傷以及死亡。

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於2009年全美航空US1549次航班,不同的是此次事發的波音737-200為一款相當老舊的飛機,服役時間已經達到了46年及機體結構各方面性能出現了下降,與此同時這還是一架全貨機而非客機,儘管這給機上人員的逃生創造了便利,但是不可否認的是這樣的迫降也是充滿著難度的。

「薩利機長」再次重現,波音737空中雙發失效,飛行員果斷行動,迫降夏威夷海面

根據寰球軍情了解到的消息顯示,此次迫降事件可以被稱之為「史無前例」,並且難度遠遠超過了薩利機長當時所創造的「哈德遜河」奇蹟,因為這是一架大型飛機,在夜間海面迫降,而海面的波浪起伏,要遠遠高於哈德遜河,並且在夜間低光照地勢呈條件下完成,迫降也是充滿著難度的。

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目前美國國家運輸安全委員會以及FAA已經介入調查,來徹查此次波音737-200發生事故的原因。近年來波音737客機的安全性已經遭到了全球範圍內的質疑,但是此次波音737-200與此前的涉事型號全部不同,並且沒有直接證據證明是波音737的質量問題導致事件發生。文/艾瑞斯

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