能拉100節車廂,火車界的「勞斯萊斯」!中國電力機車有多強?

資訊     2021年07月17日

近期,大家都被中國的電力動車「神24」刷屏了,那麼這個號稱火車界的「勞斯萊斯」,究竟有何強大之處?

能夠多次受到世界矚目,被多個國家爭相研究報道,今天我們就來講一講,刷新世界「三觀」的中國電動機車「神24」。

能拉100節車廂,火車界的「勞斯萊斯」!中國電力機車有多強?

自第一次工業革命時期以來,隨著世界交通的發展,世界開始連成一個整體。人類進入蒸汽時代,史蒂芬孫以一列只有34節車廂的蒸汽小火車,揭開了動車的發展序幕。

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隨著社會的變革,人類歷史的發展,火車動力系統的不斷更新。從稱霸幾百年的內燃機,到如今的靠電力運行火車,中國的「神24」可謂實現了歷史的突破,起到了領頭羊的作用。

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那麼用電力來驅動火車有什麼好處?環保,沒錯。相關數據表明,火車每天每次運行所造成的污染指數是相當高的,而「神24」的出現,不僅大大提高了動車的運行效率,更減少了對動力能源的攜帶。

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這樣不僅可以騰出更大空間,進行貨物的運輸,更能減少一些特殊貨物,比如水果、海鮮產品在原產地的滯留時間,最大限度的提高利潤。

要知道,交通設施的建設,是為了更好地滿足人類出行活動,為人民服務。既能獲得經濟利益,又能響應國家號召實現保護環境,「神24」這次真的實現了雙贏。

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近幾年,人類進入智能化時代,隨著人工智慧的發展,不少無人駕駛汽車、直升機等產品應運而生。那麼動車發展自然也得跟得上科技的腳步,全車採用無人駕駛技術。

通過我國技術機組人員的不斷測評,和試運行,終於成功實現了「神24」的安全運行、自動檢測故障等功能。這有利於動車故障的及時發現與修復,減少運行損失,同時節省了人力成本。

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並成功應用中國自主研發的北斗導航系統保駕護航,不會迷路。爭取在最短的路線上,安全運輸貨物。這不僅僅是科技的夢幻聯動,更加證明中國電動機車「神24」的先進性,富含超高的科技含量。

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但總會有人擔心,電動機車會不會和電動汽車一樣,需要時不時地充電。駕駛在半路沒有電了怎麼辦,難道停下來充充電?再繼續前行?更何況這拉的足足有100節車廂,做夢都不敢這麼想。

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其實您多慮了,「神24」的電力來源是周圍的電網,且採用的功率是最大的,牽引力更是2280千牛。這樣令人瞠目結舌的動力,放眼世界,沒有幾個國家能夠研發出來。更不要擔心上下坡會不會吃力,要知道,中國機車有強大的技術支撐。

能拉100節車廂,火車界的「勞斯萊斯」!中國電力機車有多強?

最後來講中國電力機車「神24」的超大載貨量,100節車廂是什麼概念?要知道,在火車中,一列客車一般有18節車廂,貨車才差不多30~50節。

而一次就能拉100節車廂,約有1500米。能一次性拉超過普通動車2倍的貨物,對於一些急於上市的貨物,或是市場緊急欠缺的產品來說,是非常有必要的。

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其實說到底,交通科技進步的最終目的,是在造福人類。火車界的「勞斯萊斯」之所以名揚世界,不僅僅靠「花拳繡腿」,更重要的是它能夠給人們帶來更好的體驗和感受。

有一句話說得好,科學技術是第一生產力。中國的電力動車「神24」,之所以實現世界矚目的成就,離不開中國科技的發展,中國交通的發展,恰恰說明了綜合實力的增強。