借鑑了中國FC31,俄新隱身戰機命名為蘇75,美國稱為「尖叫者」

軍事     2021年08月05日

俄羅斯在MAKS-2021航天展上展示了一系列新的航空產品,包括民用的MS-21和伊爾-114-300客機,米-171A3、卡-32A11M和Ansat-M直升機,蘇-57E、米格-35、米格-29和蘇-35戰鬥機,Tor-E2、安泰-4000和S-350「鎧甲」地對空飛彈系統,以及其他武器和設備,但最令人矚目的無疑是俄羅斯國產最新單發輕型隱身戰鬥機Checkmate(「將死」)的神秘面紗。該機據稱「吸收了中國FC-31驗證機的經驗」,還被美國情報部門稱為「尖叫者」(Screamer)。

借鑑了中國FC31,俄新隱身戰機命名為蘇75,美國稱為「尖叫者」

目前,俄羅斯已經將Checkmate(「將死」)的型號命名為蘇-75。這架最新輕型戰術飛機 (LTS)是蘇霍伊公司的首創項目。一台AL-41F1發動機提供動力,起飛重量在18噸左右,採用隱身技術。這個項目是第五代戰鬥機蘇-57計劃的進一步發展。

美國人認為俄羅斯新型蘇-75戰鬥機有「美國血統」。據《空軍雜誌》的專家稱,Checkmate與1990年代競標聯合攻擊戰鬥機(JSF)的波音X-32戰機有許多相似之處。Checkmate的「美國血統」可以從機身下的大型進氣口,類似於波音X-32項目的頜式進氣道 ,以及不延伸至尾部的雙傾斜垂直尾翼看出來。戰鬥機沒有平尾,而是通過兩個傾斜的全動垂尾充當升降舵,與波音X-32以及麥道和YF-23戰鬥機有相似之處。

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平心而論,靠近機頭的「頜式」進氣口確實不是俄羅斯航空的特色,是美國和中國戰機的特色。除了波音X-32,中國也在一款改進型的殲-7FS驗證機上使用了頜式進氣道。

儘管俄羅斯第五代隱身戰鬥機蘇-57的研製工作早在2001年就開始了,但截至2021年,該機的系列化批量生產還沒有正式開始,俄羅斯空天軍目前只有1架現役的量產型蘇-57。這既是由於技術任務的複雜性,也是由於計劃安裝在蘇-57上的「產品-30」先進發動機的進度拖延。因此,第一批量產型蘇-57仍在使用較弱的AL-41F1,只能產生大約14.5噸的推力,而不是所需的16-17噸推力。蘇-57目前仍然不能滿足俄羅斯空天軍自身的需要,其出口型號蘇-57E甚至被對俄羅斯軍備非常尊重敬仰的印度人放棄了。

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在這種情況下,開發第五代戰鬥機的輕型版本似乎是一個非常正確的步驟。據報道,蘇-75「吸收了合作夥伴中國的FC-31雙引擎中型第五代戰鬥機的研製經驗」。

這款新奇的飛機的整個外觀簡直是在叫囂著要儘可能地與它的蘇-57老大哥統一起來,連座艙都幾乎一模一樣。而這對蘇-75來說是一個很大的好處,因為在蘇-57上測試的分系統組件的大規模生產大大簡化了蘇-75的設計,並使輕型戰鬥機更加便宜。在真正的戰爭中,部件統一也是一件好事,一些部件可以從一架受損的飛機上移到仍能及時修復的飛機上。

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其次,與雙引擎戰鬥機相比,單引擎戰鬥機相對便宜,需求量更大。蘇-75廣泛使用人工智慧技術,具有「較好」的隱身性能和優異的飛行特性。從演示材料來看,蘇-75的最大戰鬥載荷為7400公斤,實用升限為1.65萬米。飛機可以加速到 1.8~2 馬赫。蘇-75既可以攜帶傳統的打擊武器,也可以攜帶小型無人機。

蘇-75將安裝一部口徑稍小的有源相控陣雷達,可以同時攻擊多達六個目標,包括敵方的第五代飛機。為了避免消耗昂貴的精確制飛彈藥來摧毀地面目標,蘇-75可以通過精密的火控系統來投擲非制飛彈藥。蘇-75擁有一個機腹主彈艙和兩個小型側彈艙,可攜帶強大的飛彈和炸彈武器,在半徑1500公里範圍內執行作戰任務。

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儘管單引擎輕型戰鬥機的綜合作戰能力遜色於雙引擎的重型戰鬥機,但在這裡一切都取決於買家的要求,以及他們打算在哪裡使用這些戰機,針對誰使用。俄羅斯技術集團的廣告象徵性地展示了印度、阿聯、越南和阿根廷作為潛在買家,這些國家顯然不打算對美國和整個北約集團開戰。實踐表明,俄羅斯的蘇-30戰鬥機系列及其改裝版在國外需求量很大,而重型蘇-57戰鬥機至今還沒有「流行起來」。儘管如此,一旦蘇-57E裝備了「產品30」發動機,印度可能會非常感興趣。

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除了維護成本最低,蘇-75的另一個重要競爭優勢是「開放式結構」(模塊化)的設計,允許客戶個性化的選擇所需的未來「技術面貌」。據負責人稱,蘇-75是新一代的多功能航空作戰平台,其特點是能夠適應特定客戶的需求,運行成本低,戰鬥力強。該公司計劃在未來15年內總共生產300架蘇-75戰鬥機,採購單價將被限定在2500~3000萬美元。

蘇-75並非只用於出口,俄羅斯空天軍很可能會購買蘇-75來自用,取代目前的米格-29戰鬥機。同時擁有輕型多用途戰鬥機和重型蘇-57,將使俄空天軍的作戰能力更加平衡。如果俄羅斯國防部認為國產航母計劃需要新一代的隱身艦載機,也許蘇-75還將成為俄羅斯的未來艦載戰鬥機的研製基礎。

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儘管有以上的利好消息,但目前國際輕型戰鬥機的航空市場已經被競爭對手牢牢占據,比如美國的F-16戰鬥機,瑞典的「鷹獅」戰鬥機和中巴聯合研製的JF-17(成都FC-1「梟龍」),是「將死」還是「死棋」,俄羅斯的蘇-75必須拼盡全力才行。