坐飛機過安檢時,工作人員能看到什麼?解開了多年的疑惑

奇趣     2021年08月26日

過安檢時工作人員在螢幕上能看到什麼呢?相信很多人在過安檢時總是有這麼一個習慣,這個習慣便是順便瞄一眼工作人員的螢幕,但此時你能看到的是一些花花綠綠的東西,然而安檢人員卻能夠從這些東西分辨出到底什麼是違禁品嗎?過安檢的時候工作人員到底能夠在螢幕上看到什麼?

坐飛機過安檢時,工作人員能看到什麼?解開了多年的疑惑

機場工作人員如何分辨出危險物品呢?當前大部分地區機場等地的安全設備大部分都是使用了x射線,x射線實現具備波長短、能量大的特點,x射線能夠根據不同的物體透射出有差別的透射率,比如去醫院拍片時經常會說到去照x光,其實這是因為在骨骼較疏鬆的地方,x射線傳透性較強,而在骨骼緻密的地方,穿透性較弱,所以x射線便能夠清楚的反映出骨骼的形狀。安檢設備利用x射線對行李箱進行檢測也是同樣原理,在行李箱過安檢時x射線會穿透行李箱,這時可以直接反映出行李箱物體的形狀。如果x射線反映出來的圖像完全是黑色的,那工作人員只能夠看到各種東西,沒有辦法對這些東西進行區分,於是人們便發明了能夠讓x射線根據穿透率不同生成不同顏色的安檢劑。藍色主要是代表刀具等各種物品,而橙色則是代表液體和噴霧等等。

坐飛機過安檢時,工作人員能看到什麼?解開了多年的疑惑

2018年東莞火車站照例對旅客行李箱進行掃描,但工作人員的螢幕里卻出現了一個橙色人像,這時所有的工作人員如臨大敵,後來才發現原來這名乘客擔心自己的小錢包放在行李箱裡會丟失。所以連人也一起鑽進了行李箱裡,其實如果是人經過安檢機時會吸收一定輻射。根據科學家研究表明,經過一次安檢機吸收的輻射量達到0.001毫希,人類在安全範圍內可接收的輻射量為1毫希,也就是說如果你每天鑽三次安檢機,鑽過300次之後所接收的輻射量會危及生命安全。

坐飛機過安檢時,工作人員能看到什麼?解開了多年的疑惑
坐飛機過安檢時,工作人員能看到什麼?解開了多年的疑惑

那大家是否想過這些問題,行李箱在經過安檢之後到底是如何登上飛機的,為何行李箱又會出現丟失的各種情況呢?機場工作人員在為行李箱辦理託運時,會給行李箱貼上一個標籤,緊接著行李箱會被送入託運通道,此時行李箱將進入行李託運系統,該系統會將行李箱放在托盤上,行李箱會跟著托盤在滑梯上滑行。該系統在這過程中會檢測行李箱的航班號,而滑梯在接到指令之後,會根據不同航班將行李箱送至相應的地方。在這過程中,該系統有可能會出現一定差錯,導致行李箱送錯航班,所以行李箱有可能會丟失。緊接著,工作人員會對送進地庫的行李箱進行再一次審查,在確認航班信息沒有錯誤的情況下,會直接將這些行李箱放入貨櫃,如果在這期間工作人員的行為比較粗暴,行李箱有可能會受傷。

坐飛機過安檢時,工作人員能看到什麼?解開了多年的疑惑

接下來專門車輛會將行李箱送入飛機下半部分,如果在這過程中有部分行李箱未上車或者丟失,那想要找回行李箱就十分困難了。這些行李箱會被送到機坪,有的飛機可以直接讓貨櫃上車,但有的飛機體型較小,便得一個一個行李上車。在完成上述程序之後,飛機迅速起飛前往降落點。看到這裡,大家想必對機場託運的整體流程有了一定了解,那大家是否同我一樣遇到過行李丟失的情況呢?