在中國島嶼建機場?菲律賓占據中業島40年,如今怎麼樣了?

資訊     2021年09月01日
在中國島嶼建機場?菲律賓占據中業島40年,如今怎麼樣了?

菲律賓竟想在我國中業島修建世界級機場,現在情況如何了?菲律賓竟然妄圖想在我國的中業島打造一個世界級的機場,我國中業島究竟是怎樣讓台灣丟給了菲律賓?而中業島目前的建設情況又怎麼樣了呢?

在中國島嶼建機場?菲律賓占據中業島40年,如今怎麼樣了?

中業島是位於南沙群島的一座小島,占地面積約為0.33平方公里,放眼整個南沙群島能夠用作建造機場的小島嶼並不多,中業島就是其中一座,也難怪菲律賓想要在上面修建機場了。但其實自古以來中業島就是我國的固有領土,在我國史料上就有關於清朝居民在此生活的記錄,但中業島的命運卻十分坎坷。在上世紀30年代的時候,法國就派兵侵略過這裡,雖然後來該島的管轄權交給了我國台灣,但台灣並沒有能夠好好保護這一領土,一直以來台灣都派兵駐紮在中業島上,但沒想到的是在1971年的時候,台灣士兵為了躲避颱風逃離了中業島,暗藏禍心的菲律賓瞅著這個大好機會怎肯放過,於是台灣士兵前腳剛走,後來菲律賓就從中業島北邊登陸,全部占領了中業島。為什麼選擇從中業島北邊登陸呢?這是因為中業島的東西南三個方向都是我國的固有島嶼,我國的永暑島、美濟島以及渚碧島恰好就分布在中業島的三周,卻沒想到台灣居然對菲律賓這樣一個小國認慫,這才導致菲律賓愈加肆無忌憚,甚至想在南海挑起爭端。

在中國島嶼建機場?菲律賓占據中業島40年,如今怎麼樣了?
在中國島嶼建機場?菲律賓占據中業島40年,如今怎麼樣了?

為什麼這麼多年的菲律賓都沒有對中業島進行開發建設,卻突然臨時起意想要在這裡修建一個世界級的機場呢?這其實也與我國有關。前面說到,中業島的周圍恰好就是我國的諸多島嶼,這些年來我國一直致力於將南海打造成我國軍事基地的後花園,特別是在2014年的時候我國對南海的諸多島嶼進行了吹海填陸的工作。在吹海填陸工作之後,這些原本只能稱作島礁的島嶼面積得到了大大擴充,如今成了我國南海當之無愧的重要島嶼。渚碧島和中業島的直線距離十分近,只有短短的幾十公里。在天氣好的時候,這兩座島嶼上的士兵甚至能夠互相看到對方的生活狀況,相信菲律賓這邊也看到我國渚碧島的建設如此完備,心中難免會產生憤懣不平之意。於是一方面菲律賓為了鞏固民心,另一方面也是為了向世界證明自己的地位,於是才宣稱自己要建造一座世界級的機場。但說來輕巧,真正實施起來可並不是那麼容易,那麼菲律賓宣稱的這座世界級的機場如今的建設情況究竟如何呢?

在中國島嶼建機場?菲律賓占據中業島40年,如今怎麼樣了?

其實中業島原先就有一個廢棄的機場,菲律賓首先做出的就是將這個飛機的機場重新利用起來,將這裡的跑道延伸,並對這裡的配套設施進行更換。菲律賓做的另一件大手筆的工作就是在這個機場的西部建立一個新的港口,這座港口能夠容納世界大型船隻的停泊,因此也能夠帶動菲律賓的經濟發展。但對菲律賓我們是了解的,作為一個彈丸小國,其技術和設備都不能與我國相比,因此這項原本只需一年就能竣工的工程,在菲律賓手中硬是遲遲不能完成,過了近四年的時間才終於宣告完結。要知道一開始菲律賓。是想要將這裡打造成一個世界級別的機場,要知道在機場級別的眾多衡量指標中,跑道長度就是最應當考慮在內的一項關鍵指標。一個機場要想被稱為世界級的機場,它的跑道長度至少要達到3000米,可這對於菲律賓目前技術來說是一項極為嚴苛的挑戰,因此要想真正在中業島打造一個世界級別的機場,對於菲律賓來說那可真是任重道遠,這當然是不被我國所允許和承認的。

在中國島嶼建機場?菲律賓占據中業島40年,如今怎麼樣了?
在中國島嶼建機場?菲律賓占據中業島40年,如今怎麼樣了?

一直以來,我國都堅稱中業島是我國的固有領土,菲律賓此番蠻不講理強行在中業島上進行基礎設施建設的行為自然受到了我國的制裁和抵制,因此一直以來我國都在國際社會上對菲律賓此番行為進行譴責和聲討,希望他們能夠儘快撤離我國的中業島。我國之所以遲遲沒有行動的原因也是因為我國對中業島的收回志在必得,就算菲律賓如今在中業島上投資了巨額人力物力,有朝一日隨著中業島被我國收回,這些財產都將為我國所擁有。