中國芯轉危為安?美國砸上萬億支持晶片本土製造,歐日緊跟其後

科技     2021年09月02日

中國芯轉危為安?美國砸12800億支持晶片本土製造,歐日緊跟其後

最近,美國又有大動靜了。由於國內晶片短缺,美國提出預計會斥資2000億美元摺合人民幣12800億元,來用於研究半導體研發。隨後日本也宣布希望台積電和索尼投資一萬億日元摺合人民幣600億,建造國內首個20納米半導體工廠,主要為國內的汽車製造和工業機械來提供晶片。歐盟見到美國和日本的行動,自然也不甘落後。歐盟也計劃在3年內斥資1450億歐元(約11350億元人民幣),並且邀請到英特爾、台積電和三星來設廠,為自己打造專屬的半導體產業鏈。今天我們來談一談,為什麼美國日本和歐盟要花這麼大力氣搞晶片?

中國芯轉危為安?美國砸上萬億支持晶片本土製造,歐日緊跟其後

我們都知道在晶片技術上,當今世界上的美國說自己是第二沒人敢說第一。不論是生產晶片所需要的材料,設備,還是設計上。美國都是首屈一指的。而且就連我們提到的台積電,他也只是個美國的代工廠而已,真正的技術都在美國手裡。這一點我們後面會提到。那聽到這裡,我們很難想像,為什麼美國也會出現斷芯。究竟是什麼情況呢?

這就要提到,我們的華為,和5g的事情了。雖然已經過去了兩年。但相信大家都沒忘記,美國為了抵制華為,對我們發動的科技戰爭。要知道,我們可是晶片的需求大國,我們的市場出現問題了,他們難道能獨善其身嗎?再主要就是雪災寒潮和疫情,因為雪災基本覆蓋了美國主要生產晶片的地區。暴雪導致大規模的停電停水讓這些企業停工。再加上疫情的原因。就導致晶片供應不上。因為晶片的短缺,美國國內眾多的汽車廠陷入困境,只能被迫停產。為此,美國認識到問題的重要性,開始斥巨資來支持晶片本土製造。我們中國能不能造出好的晶片呢,為什麼我們有這麼多的高科技公司還會受制於美國。那晶片究竟有多難造呢?

中國芯轉危為安?美國砸上萬億支持晶片本土製造,歐日緊跟其後

大家都知道,生產晶片一定需要用到光刻機,這是最基本的工具,所以想要生產先進的晶片,必須解決光刻機的難題。世界上有自主生產晶片能力的國家很少,光刻機技術是被荷蘭的阿斯麥爾公司所壟斷。要知道,這家公司生產的頂尖的euv光刻機全球只有26台,而每台售價就達到了幾億美金。重要的是,這光刻機還不是你有錢就能買到的。因為像光刻機這樣頂尖的技術,已經涉及到國家外交層面了。又因為這家公司跟美國有著很深的聯繫,所以此前美國一直對我們封鎖,我們買不到他們最先進的光刻機。但這些先進光刻機最後很多都又被台積電拿下。這其中又有什麼貓膩呢?

中國芯轉危為安?美國砸上萬億支持晶片本土製造,歐日緊跟其後

這就要提到《瓦森納協定》,協議主要內容是已開發國家為了針對其他國家的高端技術封鎖協定,中國就在名單之內,而台灣不在。而且台積電還是ASML的大股東,兩家公司是長期的合作夥伴。還有就是台積電在晶片生產領域的絕對優勢,市場份額占到了全球的一半,絕對的大哥大。所以,台積電能夠買到先進的光刻機。這就解釋了為什麼他們都會邀請到台積電來幫忙建設。

中國芯轉危為安?美國砸上萬億支持晶片本土製造,歐日緊跟其後

那既然晶片戰爭打響,我們中國自然也不會坐以待斃。中國已經募集3400億來投資晶片行業,大陸已經有26座晶圓廠,中國現在推出這些企業十年所得稅免收,讓他們專心搞研發。可以說現在我們形勢一片大好。我們可以看到美國的晶片短缺導致了國內眾多汽車製造廠的停工,可以說晶片現在對汽車製造業來說是不可或缺的核心。如今的汽車智能化,汽車智能網聯的崛起。在即將到來的新能源汽車時代,自動駕駛技術已經被廣泛應用到汽車系統上,汽車晶片也將變得越來越重要了。據說我們的中芯國際很快就能夠生產頂尖的汽車晶片。在汽車領域,華為的黑天鵝事件不會再發生。

但是目前中國還有很長的路要走,短時間內還無法攻克這個難題。不過我相信,在不久的未來。我們一定能實現晶片的自給自足,再也不用受到美國的掣肘。你們覺得台積電會幫助美國建廠嗎?